Kestävästi partiossa

-

Projektin teema: Kestävästi partiossa

Vaeltajien ulkomaan projektiin kuuluu teeman valitseminen. Kestävästi partiossa on ollut meille tärkeä teema viime vuosina myös lippukunnassa, joten oli luonnollista ottaa se mukaan myös matkaamme. Partiomatkailussa kestävyysteema on väistämättä esillä ja meille oli tärkeä pohtia partiomatkailun vastuullisuutta ja keksiä vaihtoehtoja esimerkiksi lentämiselle. Halusimme projektin aikana tavoitella mahdollisimman kestäviä ratkaisuja ja pohtia erilaisia asioita kestävyyden näkökulmasta.

Erityisesti tavoite ja teema näkyi siis meidän matkustustavassamme. Matkustimme Sloveniaan laivalla, busseilla ja junilla, eli maata pitkin emmekä lentämällä. 


Pyrimme toteuttamaan tavoitetta myös varainkeruun yhteydessä, esimerkiksi myimme myyjäisissä kierrätysmateriaaleista tehtyjä tuotteita. 


Tutustuimme myös kohdemaahan kestävyys mielessä. Erityisesti huomiomme kiinnitti kierrätys, joka toimi Sloveniassa todella hyvin. Ennen matkaa törmäsimme artikkeliin, jossa kerrottiin Slovenian olleen 2000-luvun alussa maa, jossa ei kierrätetty lähes lainkaan. Nyt kuitenkin tilanne on täysin toisin ja Slovenia on kierrätyksessä edelläkävijä.


Kierrätys oli kunnossa niin Bohinj Scout centerillä kuin Ljubljanassa


Laskimme ilmastopäästöjä joita säästimme maata pitkin matkustamalla. Laskimme päästöjä tutkimalla erilaisia laskimia, joita internetistä löytyy. Jos paneutuisimme laskemiseen enemmän ja etsisimme enemmän lähteitä ja tutkimustietoa, voisimme löytää hieman erilaisia vastauksia. Hiilidioksidipäästöjen määrät eivät ole siis välttämättä kaikista luotettavimmat, joten niitä on syytä katsella osittain kriittisin linssein.


  • Bussimatkojen hiilidioksidipäästöt yhteenlaskettuna on noin 400 kg.

  • Laivamatka Helsingistä Tallinnaan tekee 6,7 kg hiilidioksidipäästöjä  henkilöä kohden. Yhteensä meidän kahdesta lahden ylityksestä hiilidioksidipäästöjä kertyi siis noin 80 kg.

  • Juna on kaikista ekologisin vaihtoehto meidän matksutustavoistamme, valitettavasti emme voineet käyttää junaa koko matkan suorittamiseen. Yhteensä junamatkat tuottivat hiilidioksidipäästöjä noin 52 kg.


  • Matkamme hiilidioksidipäästöjä kertyi siis yhteensä noin 532 kg. Riippuen mittareista tämä luku voi vaihdella 400 kg ja 800 kg välillä.

  • Lentomatkat Helsingistä Sloveniaan ja takaisin olisivat tuottaneet 3990 kg hiilidioksidipäästöjä. 


Mielestämme se, että matkamme säästi ainakin 3000 kg päästöjä, on aika iso määrä. Tutkimusten mukaan lentoliikenne tuottaa 2% kaikista maailman hiilidioksidipäästöistä. Lentoliikenteen käyttö on myös tutkitusti kasvussa, vaikka sen haitat ilmastolle on tiedossa. Haluamme projektillamme olla esimerkkinä siinä, että partiomatkoja voi ja tulisi tehdä muilla tavoilla kuin lentämällä.


Kierrätys aiheinen artikkeli Sloveniasta

Laivamatkan päästöt, lähde

Bussimatkan päästöt, lähde

Junamatkan päästöt, lähde

Lentomatkan päästöt, lähde

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Reissun kulku: päivät 3-5

-
Kuva
  Seuraavaksi pureudutaan meidän matkan Slovenian osuuden ensimmäisiin päiviin! Viimeksi jäimme kuitenkin vielä Wieniin, josta tämä matkakertomus alkaa. Päivä 3 Juna Sloveniaan: Ljubljana, Bled ja Bohinj Aamulla lähdimme Wienistä aikaisin matkaan tällä kertaa viimeinkin kohti Ljubljanaa. Junamatkalla näimme upeita maisemia, joita ihastellessa matka kului leppoisasti. Luimme myös kirjoja, teimme ristikkoja ja nautimme eväistä. Olimme suunnitelleet etukäteen että päivän lounas nautittaisiin junan ravintolavaunussa, joka tuotti tarjonnallaan kyllä pienen pettymyksen. Tunnelma oli kuitenkin kohdillaan sympaattisessa ravintolavaunussa. Maisemat junasta ihastuttivat Ljubljanaan saapuminen hymyilytti pitkän matkustamisen jälkeen Ljubljanassa kävimme ostoksilla tulevia päiviä varten. Emme varautuneet siihen että kun saapuessamme on sunnuntai, suurin osa kaupoista olisi suljettu. Tämä oli hyvä esimerkki kulttuurieroista, joita opimme matkamme aikana. Onneksemme eräs pieni kauppa oli auki as...
Lue lisää

Reissun kulku: Päivät 0-2

-
Kuva
Moi! Reissusta on ehtinyt jo vierähtää muutamia kuukausia, mutta on aika vähän purkaa sitä mitä tapahtui. Seuraavaksi on luvassa postauksia reissun kulusta. Kaikista hienoista hetkistä ja kommelluksista, joita matkan aikana kohtasimme. Päivä 0 Alvarilla ja kaupassa Kokoonnuimme torstaina Alvarin luokse, sillä seuraavana aamuna lähtö oli sen verran aikaisin, että oli hyvä kokoontua jo edellisenä iltana. Samalla voitiin varmistaa se että kaikki tarvittavat varusteet olivat mukana. Janne saapui Alvarilla myöhään yöllä suoraan töistä. Mutta ainakin vartionjohtajan mielenrauhaa vahvisti se, että oltiin aamulla yhdessä lähdössä kohti terminaalia. Ettei sitten tarvinnut jännittää terminaalilla, että ehtiihän kaikki laivaan. Torstaina hoidimme yhdessä ensimmäisten eväiden oston tulevia laiva- ja bussimatkoja varten. Kävimme ostosten jälkeen vierailemassa yhdellä vartiomme jäsenellä, joka ei päässyt reissuun mukaan. Lainasimme samalla myös yhden kv-huivin. Saimme kaikki kv-huivit lainattua, eik...
Lue lisää

Reissuun ensi viikolla?

-
Kuva
Siis mitä? Aivan uskomatonta, mutta totta:  Me lähdetään reissuun ensi viikolla! Viime ajat ovat olleet kiireisiä kun kesä ja sen tuomat menot ja melskeet ovat alkaneet. Ollaan tehty yhdessä kovasti töitä, jotta viimeisimmätkin rahat saataisiin kasaan. Sen lisäksi jokaisella meistä on omia kiireitään, milloin töitä, päivällä tai yöllä, muuttoa, kipeyttä, juhannusta ja mitä lie ihan vaan rannalla loikoilua. Onneksi se kuuluu kesään, eikä se ole kovinkaan paljon haitannut meidän tavoitteiden saavuttamista. Matkakassa on lähes kasassa ja melkein kaikki valmistelut tehty. Yksi yhteinen asia joka tätä meidän reissua varjostaa on se, että monet meistä ei ihan voi vielä käsittää sitä että ollaan edes lähdössä koko matkalle. Ollaan nyt yli vuosi suunniteltu, fiilistelty ja tehty töitä tämän reissun eteen. Tuntuu uskomattomalta, että ihan pian me muka oltaisiin reissussa. Täytyy se ehkä pikku hiljaa alkaa uskomaan. Viimeistään ehkä siinä vaiheessa kun astutaan sisälle laivaan ja matkataan k...
Lue lisää